बल जडान प्रयोग गरेर, बिभिन्न शाफ्टहरूमा पावर ट्रान्समिशन महसुस हुन्छ। यदि गाडीको बल जोइन्टमा क्षति पुगेको छ भने, निम्न अवस्थाहरू हुन सक्छ।
बल जोइन्ट र भल्भ बडी बीचको सीलिंग सम्पर्क सतहको आकार सानो छ, र प्रत्येक सील सतहको शुद्धता उच्च छ।
बल जोइन्टमा विभिन्न प्रकारका लेआउट फारमहरू हुन्छन्, जुन प्रयोग गर्न धेरै लचिलो हुन्छन्, तर सामान्यतया दुईवटा लेआउट फारमहरू मुख्य रूपमा डिजाइनमा प्रयोग गरिन्छ: एउटा तेर्सो वा ठाडो Z-आकारको पाइपमा दुईवटा बल जोइन्टहरू मिलाउने; अर्को तेर्सो एल आकारको पाइपमा तीनवटा बल जोइन्टहरू मिलाउनु हो। एक बल पूरक।
बल संयुक्त स्थापना गर्नु अघि, यसको मोडेल, विशिष्टता र पाइपलाइन कन्फिगरेसन जाँच गर्नुहोस्, जुन डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।
बल जोइन्टमा ठूलो क्षतिपूर्ति क्षमता, सानो ओगटेको ठाउँ, सानो तरल प्रतिरोध र सुन्दर उपस्थिति छ (कुनै भरिने नोजल छैन)।
बल संयुक्त र भल्भ शरीर बीचको छापले कडा सील संरचना अपनाउछ, जुन उच्च तापमान र उच्च दबाव अवस्थाहरूको लागि उपयुक्त छ। किनभने भल्भ सिट कार्बन फाइबर प्रबलित सील रिंग र डिस्क स्प्रिङबाट बनेको छ, बल जोइन्टमा दबाब र तापमानमा परिवर्तन गर्न बलियो अनुकूलन क्षमता छ, र चिन्हित दबाब र तापमान दायरा भित्र कुनै चुहावट उत्पादन गर्दैन।
